DIN436 ବର୍ଗାକାର ୱାଶର କାର୍ବନ ଷ୍ଟିଲ୍ ବର୍ଗାକାର ଗାସ୍କେଟ୍ ୱାଶର ଗାଲଭାନିଜ୍ଡ କଷ୍ଟମାଇଜ୍ଡ ଫ୍ଲାଟ୍ ୱାଶର

ଏଲିଭେଟର ଶକ୍ତି କୋଡ୍ ଆବଶ୍ୟକତା

ସହରଗୁଡ଼ିକରେ ଶକ୍ତି ପ୍ରାୟତଃ ଏକ ପ୍ରିମିୟମରେ ଥାଏ, ପ୍ରତିଦିନ ପ୍ରାୟ 45 ନିୟୁତ ଯାତ୍ରୀ ଯାତ୍ରା କରନ୍ତି। ବିଦ୍ୟୁତର ଅଦକ୍ଷ ବ୍ୟବହାରର ସମ୍ଭାବନା ଅଧିକ, ଯାହା ପରିବେଶ ପାଇଁ କ୍ଷତିକାରକ ଏବଂ ଆରୋହୀଙ୍କ ପାଇଁ ସମ୍ଭାବ୍ୟ ବିପଦପୂର୍ଣ୍ଣ। ସମ୍ଭାବ୍ୟ ଶକ୍ତି ପୁନଃପ୍ରାପ୍ତିର ସୁଯୋଗ ମଧ୍ୟ ହାତଛଡ଼ା ହୋଇଗଲା।
ଆଲୋକ ଦକ୍ଷତା: ଯଦି ଆପଣ ଭିତର କ୍ୟାବ୍ ଆଲୋକୀକରଣ ପାଇଁ ଲୁମେନ୍ସକୁ ପ୍ରତି ୱାଟ୍ ଦ୍ଵାରା ବିଭକ୍ତ କରନ୍ତି, ତେବେ ଉତ୍ପାଦିତ ଦୃଶ୍ୟମାନ ଆଲୋକର ପରିମାଣ ପ୍ରତି ୱାଟ୍ 35 ଲୁମେନ୍ସ ଠାରୁ ଅଧିକ କିମ୍ବା ସମାନ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ।
ଭେଣ୍ଟିଲେସନ୍ ଫ୍ୟାନ୍ ପାୱାର: ଯେତେବେଳେ ଲିଫ୍ଟ କାର୍ ଏୟାରକଣ୍ଡିସନ୍ ହୋଇନଥାଏ, ସେତେବେଳେ ଭେଣ୍ଟିଲେସନ୍ ଫ୍ୟାନ୍ ପାୱାର ବ୍ୟବହାର ପ୍ରତି ଘନଫୁଟ ପ୍ରତି ମିନିଟ୍ (cfm) 0.33 ୱାଟ୍ ଅତିକ୍ରମ କରିପାରିବ ନାହିଁ।
ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବିଭ୍ରାଟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ: ଯଦି ଲିଫ୍ଟ ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ ଏବଂ ଲୋକ ଖାଲି ରହେ ଏବଂ 15 ମିନିଟ୍ ରୁ ଅଧିକ ସମୟ ପାଇଁ ଦ୍ୱାର ବନ୍ଦ ରହେ, ତେବେ ଲିଫ୍ଟ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଭିତର ଆଲୋକ ଏବଂ ବାୟୁଚଳନ ବନ୍ଦ କରିଦେବା ଉଚିତ।
ଏଲିଭେଟର କାର୍ଯ୍ୟ ଶକ୍ତି ପୁନରୁଦ୍ଧାର ପାଇଁ ପାୱାର କନଭର୍ସନ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ମଧ୍ୟ ବ୍ୟବହାର କରିପାରିବ। 75 ଫୁଟ କିମ୍ବା ତା'ଠାରୁ ଅଧିକ ଉଚ୍ଚତା ବିଶିଷ୍ଟ ନୂତନ କୋଠାରେ ନୂତନ ଟ୍ରାକ୍ସନ ଏଲିଭେଟରଗୁଡ଼ିକ ନିମ୍ନଲିଖିତ ମାନଦଣ୍ଡ ପୂରଣ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ:
ମୋଟର ପ୍ରକାର: ଲିଫ୍ଟଗୁଡ଼ିକ IE2 ଦକ୍ଷତା ରେଟିଂ ସହିତ ଏକ ଇଣ୍ଡେକ୍ସନ୍ ମୋଟର କିମ୍ବା ଏକ ଅନୁମୋଦିତ ବିକଳ୍ପ ମୋଟର ଯେପରିକି ଏକ ଗିଅରଲେସ୍ ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ ମେସିନ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ।
ଦକ୍ଷତା: କ୍ଲାସ IE2 ମୋଟର ଏବଂ 4,000 ପାଉଣ୍ଡରୁ କମ୍ କ୍ଷମତା ବିଶିଷ୍ଟ ଲିଫ୍ଟ ପାଇଁ, ମୋଟର ଏବଂ ଗତିଶୀଳ ଅଂଶ ମଧ୍ୟରେ ପାୱାର ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ସାମଗ୍ରିକ ଦକ୍ଷତାକୁ ହ୍ରାସ କରେ ନାହିଁ। ସେହି ସମୟରେ, ଗିଅରଲେସ୍ ମେସିନଗୁଡ଼ିକୁ ସବୁବେଳେ 100% ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଦକ୍ଷତା ବଜାୟ ରଖିବାକୁ ପଡିବ।
ପୁନର୍ଜନ୍ମ: ଲିଫ୍ଟରେ ଏକ ପୁନର୍ଜନ୍ମ ଡ୍ରାଇଭ୍ ରହିବା ଆବଶ୍ୟକ ଯାହା ଲିଫ୍ଟ ଗତି କରିବା ସମୟରେ ନିର୍ଗତ ସମ୍ଭାବ୍ୟ ଶକ୍ତିକୁ ପୁନରୁଦ୍ଧାର କରିଥାଏ ଏବଂ ଏହାକୁ କୋଠାର ବୈଦ୍ୟୁତିକ ପ୍ରଣାଳୀକୁ ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ (ଏକ ହାଇବ୍ରିଡ୍ କାରର ବ୍ରେକ୍ ପରି)।