ଜୀବନର ପ୍ରାୟ ସମସ୍ତ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଷ୍ଟାମ୍ପିଂ ଅଂଶ ଦେଖାଯାଇପାରେ। ବିଜ୍ଞାନ ଏବଂ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟାର ବିକାଶ ସହିତ, ଅଟୋମୋବାଇଲଗୁଡ଼ିକ ହଜାର ହଜାର ଘରେ ପ୍ରବେଶ କରିଛି, ଏବଂ ପ୍ରାୟ 50% ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ ହେଉଛି ଷ୍ଟାମ୍ପିଂ ଅଂଶ, ଯେପରିକି ହୁଡ୍ ହିଞ୍ଜ୍, କାର୍ ୱିଣ୍ଡୋ ଲିଫ୍ଟ ବ୍ରେକ୍ ପାର୍ଟସ୍, ଟର୍ବୋଚାର୍ଜର୍ ପାର୍ଟସ୍ ଇତ୍ୟାଦି। ଏବେ ଆସନ୍ତୁ ସିଟ୍ ମେଟାଲ୍ ର ଷ୍ଟାମ୍ପିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟା ବିଷୟରେ ଆଲୋଚନା କରିବା।
ମୂଳତଃ, ସିଟ୍ ମେଟାଲ୍ ଷ୍ଟାମ୍ପିଂରେ କେବଳ ତିନୋଟି ଅଂଶ ଅଛି: ସିଟ୍ ମେଟାଲ୍, ଡାଇ ଏବଂ ପ୍ରେସ୍ ମେସିନ୍, ଯଦିଓ ଗୋଟିଏ ଅଂଶ ମଧ୍ୟ ଏହାର ଚୂଡ଼ାନ୍ତ ଆକାର ନେବା ପୂର୍ବରୁ ଅନେକ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଦେଇ ଯାଇପାରେ। ଧାତୁ ଷ୍ଟାମ୍ପିଂ ସମୟରେ ଘଟିପାରୁଥିବା କିଛି ସାଧାରଣ ପ୍ରକ୍ରିୟା ପରବର୍ତ୍ତୀ ଟ୍ୟୁଟୋରିଆଲରେ ବ୍ୟାଖ୍ୟା କରାଯାଇଛି।
ଗଠନ: ଗଠନ ହେଉଛି ଏକ ସମତଳ ଧାତୁ ଖଣ୍ଡକୁ ଏକ ଭିନ୍ନ ଆକାରରେ ବାଧ୍ୟ କରିବାର ପ୍ରକ୍ରିୟା। ଅଂଶର ଡିଜାଇନ୍ ଆବଶ୍ୟକତା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି, ଏହା ଅନେକ ଭିନ୍ନ ପଦ୍ଧତିରେ କରାଯାଇପାରିବ। ଧାତୁକୁ ଏକ ସରଳ ଆକୃତିରୁ ଏକ ଜଟିଳ ଆକୃତିରେ ପରିବର୍ତ୍ତିତ କରାଯାଇପାରିବ ଯାହା ପ୍ରକ୍ରିୟାର ଏକ ଶୃଙ୍ଖଳା ଦ୍ୱାରା ସମ୍ଭବ।
ବ୍ଲାଙ୍କିଂ: ସବୁଠାରୁ ସରଳ ପଦ୍ଧତି, ବ୍ଲାଙ୍କିଂ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ ଯେତେବେଳେ ସିଟ୍ କିମ୍ବା ଖାଲିକୁ ପ୍ରେସରେ ଫିଡ୍ କରାଯାଏ, ଯେଉଁଠାରେ ଡାଇ ଇଚ୍ଛିତ ଆକୃତିକୁ ବାହାର କରେ। ଚୂଡ଼ାନ୍ତ ଉତ୍ପାଦକୁ ଏକ ଖାଲି କୁହାଯାଏ। ଖାଲି ପୂର୍ବରୁ ଉଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଅଂଶ ହୋଇପାରେ, ଯେଉଁ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଏହାକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସମାପ୍ତ ଖାଲି କୁହାଯାଏ, କିମ୍ବା ଏହା ଗଠନର ପରବର୍ତ୍ତୀ ପଦକ୍ଷେପକୁ ଯାଇପାରେ।
ଚିତ୍ରାଙ୍କନ: ଚିତ୍ରାଙ୍କନ ଏକ ଅଧିକ କଠିନ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଯାହା ପାତ୍ର କିମ୍ବା ବଡ଼ ଡିପ୍ରେସନ୍ ସୃଷ୍ଟି କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ। ସାମଗ୍ରୀର ଆକୃତି ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବା ପାଇଁ, ଟେନସନ୍ ବ୍ୟବହାର କରି ଏହାକୁ ଏକ ଗହ୍ବର ଭିତରକୁ ସୂକ୍ଷ୍ମ ଭାବରେ ଟାଣି ନିଆଯାଏ। ଯଦିଓ ଟାଣିବା ସମୟରେ ସାମଗ୍ରୀଟି ପ୍ରସାରିତ ହେବାର ସମ୍ଭାବନା ଥାଏ, ବିଶେଷଜ୍ଞମାନେ ସାମଗ୍ରୀର ଅଖଣ୍ଡତାକୁ ସଂରକ୍ଷଣ କରିବା ପାଇଁ ଯଥାସମ୍ଭବ ପ୍ରସାରଣକୁ କମ କରିବା ପାଇଁ କାର୍ଯ୍ୟ କରନ୍ତି। ଚିତ୍ରାଙ୍କନ ସାଧାରଣତଃ ଯାନବାହାନ ପାଇଁ ସିଙ୍କ୍, ରୋଷେଇ ପାତ୍ର ଏବଂ ତେଲ ପ୍ୟାନ୍ ତିଆରି କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ।
ଛିଦ୍ର କରିବା ସମୟରେ, ଯାହା ପ୍ରାୟ ବ୍ଲାଙ୍କିଂର ବିପରୀତ, ଟେକ୍ନିସିଆନ୍ମାନେ ଖାଲି ସ୍ଥାନ ରଖିବା ପରିବର୍ତ୍ତେ ଛିଦ୍ର ହୋଇଥିବା ଅଞ୍ଚଳର ବାହାର ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଥିବା ସାମଗ୍ରୀ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି। ଏକ ଉଦାହରଣ ଭାବରେ ଏକ ଘୋଡ଼ାଯାଇଥିବା ଡୋ ସର୍କଲରୁ ବିସ୍କୁଟ କାଟିବା ବିଷୟରେ ବିଚାର କରନ୍ତୁ। ବ୍ଲାଙ୍କିଂ ସମୟରେ ବିସ୍କୁଟଗୁଡ଼ିକ ସଞ୍ଚୟ କରାଯାଏ; କିନ୍ତୁ, ଛିଦ୍ର କରିବା ସମୟରେ, ବିସ୍କୁଟଗୁଡ଼ିକୁ ଫୋପାଡ଼ି ଦିଆଯାଏ ଏବଂ ଗାତ-ପୂର୍ଣ୍ଣ ଅବଶିଷ୍ଟ ଅଂଶ ଇଚ୍ଛିତ ଫଳାଫଳ ଗଠନ କରେ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଅକ୍ଟୋବର-୨୬-୨୦୨୨